HOTLINE0969654966
Hiệu suất vận hành của Rx350 premium kết hợp động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít cực kỳ mượt mà cùng động cơ điện sạc tự động mang lại công suất 366 mã lực với mức tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Tượng trưng cho tinh thần chinh phục mọi thách thức của Lexus, RX là sự kết hợp hài hòa giữa vẻ đẹp hiện đại và khả năng vận hành thú vị mang “Dấu ấn trải nghiệm lái Lexus”.
Bánh xe nhôm 21 inch đã được sử dụng để mang lại cho chiếc xe vẻ ngoài nhanh nhẹn, mạnh mẽ.
Dành riêng cho RX 500h F SPORT Performance
Lưới tản nhiệt hình con suốt biểu tượng của Lexus với mặt đồng hồ cát rộng hơn mang đến nét thể thao mạnh mẽ cho mẫu F SPORT.
Dành riêng cho RX 350 F SPORT RX 500h F SPORT Performance
Tazuna, trong tiếng Nhật ý chỉ việc sử dụng dây cương để điều khiển ngựa, là nguồn cảm hứng cho buồng lái của Lexus. Mọi yếu tố đều được xem xét cẩn thận để có vị trí và chức năng lý tưởng nhằm tối ưu hóa cảm giác lái của bạn.
Khả năng kết nối Apple CarPlay® và Android Auto™ cho phép bạn có thể sử dụng các chức năng dành riêng cho điện thoại thông minh thông qua màn hình cảm ứng 14 inch.
Cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính mang lại cảm giác rộng rãi hơn cho RX mà không ảnh hưởng đến khoảng sáng gầm xe.
Hệ thống tay nắm cửa E-Latch thay thế cơ chế của chốt thông thường bằng một bộ điều khiển điện tử giúp bạn có thể ra vào xe một cách dễ dàng.
RX 500h F SPORT Performance có thiết kế thời trang, đầy thu hút được nhấn mạnh bởi kiểu dáng rộng và thấp.
Hệ thống DIRECT4 kết hợp động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 2,4 lít mạnh mẽ với mô-tơ điện công suất cao cung cấp momen xoắn dồi dào, khả năng truyền động đầy hứng khởi.
Dành riêng cho RX 500h F SPORT Performance.
Công nghệ dẫn động điện hóa thế hệ mới sẽ phân tích thông tin lái để tối ưu hóa sự phân bổ lực truyền động tại bánh trước và bánh sau, mang lại cảm giác lái mạnh mẽ và năng động.
Dành riêng cho RX 500h F SPORT Performance.
Hệ thống đánh lái phía sau (DRS) mới được đưa vào sử dụng hỗ trợ đánh lái các bánh sau tới một góc 4 độ theo cùng hướng hoặc ngược hướng với bánh trước (tùy thuộc tốc độ xe). Ở tốc độ thấp tính năng này cải thiện đáng kể khả năng xoay và khả năng cơ động khi vào cua, mang đến sự ổn định tuyệt vời ở dải tốc độ cao.
Dành riêng cho RX 500h F SPORT Performance.
Với công nghệ điện hóa eAxle, bạn sẽ được tận hưởng cảm giác lái thú vị với hiệu suất được cải thiện từ động cơ điện công suất cao.
Dành riêng cho RX 500h F SPORT Performance.
Hệ thống kiểm soát tiếng ồn chủ động / âm thanh chủ động giúp gia tăng kết nối trực quan giữa xe và người lái bằng cách giả lập âm thanh động cơ theo tình huống vận hành.
Dành riêng cho RX 500h F SPORT Performance.
Khung gầm GA-K cải tiến có thiết kế nhẹ hơn với trọng tâm xe được hạ thấp và khung thân cứng, độ xoắn cao. Những cải tiến này cung cấp khả năng xử lý tuyệt vời và nâng tầm phản ứng lái tuyến tính.
Người lái lựa chọn các chế độ lái phù hợp với tình huống và phong cách của mình: BÌNH THƯỜNG, ECO, THỂ THAO và TÙY CHỈNH.
Hệ thống treo trước MacPherson nhỏ gọn có độ cứng cao và tay đòn thấp, mang lại cảm giác lái tuyến tính với phản hồi rõ ràng cùng sự êm ái tối ưu.
Không chỉ mang tính thẩm mỹ, các đường nét thiết kế bóng bẩy còn cải thiện đáng kể tính khí động học của RX và tối ưu hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Được trang bị bơm điện hiệu suất cao, hệ thống này mang lại cảm giác phanh tự nhiên để tăng cường khả năng kiểm soát và phản hồi.
Hệ thống Kiểm soát hành trình bằng radar chủ động ở mọi tốc độ giúp chiếc RX của bạn duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước.
Hệ thống đỗ xe tự động di chuyển xe của bạn vào và ra khỏi chỗ đỗ xe một cách an toàn.
Công nghệ đèn pha tiên tiến giúp mở rộng phạm vi chiếu sáng một cách thông minh mà không cản trở các phương tiện đang tới từ phía trước.
Tác động va chạm được giảm đáng kể với 7 túi khí SRS được điều khiển bằng cảm biến dọc theo cabin, tăng cường khả năng bảo vệ cho hành khách trên xe.
Nếu có khả năng xảy ra va chạm với các phương tiện tiếp cận từ phía sau, các cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh sẽ cảnh báo cho người ngồi trong xe trước khi ra khỏi xe.
Đèn chiếu góc rộng cung cấp thêm ánh sáng khi bạn vào cua, đảm bảo tầm nhìn tuyệt vời cho người lái
Cấu trúc thân xe có độ bền cao, hấp thụ va chạm bảo vệ hành khách khỏi các tác động ở phía trước, phía sau, hai bên và nóc xe.
Màn hình hỗ trợ đỗ xe hướng dẫn đỗ xe chính xác bằng cách xếp chồng các vạch dự kiến trên hình ảnh thu được từ camera sau.
Hệ thống LTA sử dụng một camera hướng về phía trước để theo dõi vạch kẻ đường. Hệ thống này sẽ hỗ trợ điều khiển đánh lái giúp duy trì xe ở chính giữa làn đường.
Màn hình HUD màu hiển thị trên kính chắn gió giúp người lái nhanh chóng kiểm tra các thông tin quan trọng về hiệu suất của xe một cách dễ dàng
| Kích thước tổng thể | |
| Dài | 4890 mm |
| Rộng | 1920 mm |
| Cao | 1695 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2850 mm |
| Chiều rộng cơ sở | |
| Trước | 1655 mm |
| Sau | 1695 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 183 mm |
| Dung tích khoang hành lý | |
| Khoang hành lý | 612 L |
| Khi gập hàng ghế thứ 2 | 1678 L |
| Dung tích bình nhiên liệu | 65 L |
| Trọng lượng không tải | 2095—2160 kg |
| Trọng lượng toàn tải | 2750 kg |
| Bán kính quay vòng tối thiểu | 5,5 m |
| Động cơ | ||
| Mã động cơ | T24A—FTS | |
| Loại động cơ | I4, 16 van DOHC Dual VVT-i | |
| Dung tích | 2393 cm3 | |
| Công suất cực đại | 270,8/6000 Hp/rpm | |
| Mô-men xoắn cực đại | 460/2000—3000 Nm/rpm | |
| Loại Mô tơ điện | Permanent Magnet Synchronous Motor | |
| Công suất Mô tơ điện | Trước: 85,8/ Sau: 101,8 | |
| Tổng công suất | 366 Hp | |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO6 | |
| Hộp số | 6AT | |
| Hệ thống truyền động | AWD | |
| Chế độ lái | Eco/Normal/Sport/Custom | |
| Tiêu thụ nhiên liệu | ||
| Ngoài đô thị | 6,3 L/100km | |
| Trong đô thị | 7,4 L/100km | |
| Kết hợp | 6,5 L/100km | |
| Hệ thống treo | ||
| Trước | Hệ thống treo MacPherson | |
| Sau | Hệ thống treo liên kết đa điểm | |
| Hệ thống treo thích ứng (AVS) | Có | |
| Hệ thống phanh | ||
| Trước | Phanh đĩa thông gió 20″ | |
| Sau | Phanh đĩa thông gió 18″ | |
| Hệ thống lái | ||
| Trợ lực điện | Có | |
| Bánh xe và lốp xe | ||
| Kích thước | 21″ | |
| Lốp thường | Có | |
| Lốp dự phòng | ||
| Lốp tạm | Có |
| Cụm đèn trước | |
| Đèn chiếu xa và gần | 3 bóng LED |
| Đèn báo rẽ | LED |
| Đèn ban ngày, đèn sương mù, đèn góc | LED |
| Rửa đèn | Có |
| Tự động bật — tắt | Có |
| Tự động điều chỉnh góc chiếu | Có |
| Tự động điều chỉnh pha—cốt | Có |
| Tự động thích ứng | AHS |
| Cụm đèn sau | |
| Đèn báo phanh, đèn báo rẽ | LED |
| Đèn sương mù | Có |
| Hệ thống gạt mưa tự động | Có |
| Gương chiếu hậu bên trong | Loại điện từ |
| Gương chiếu hậu bên ngoài | |
| Chỉnh điện | Có |
| Tự động gập | Có |
| Tự động điều chỉnh khi lùi | Có |
| Chống chói | Có |
| Sấy gương | Có |
| Cửa khoang hành lý | |
| Điều khiển điện (Đóng/Mở) | Có |
| Hỗ trợ rảnh tay (Đá cốp) | Có |
| Cửa sổ trời | |
| Chức năng 1 chạm đóng mở | Có |
| Chức năng chống kẹt | Có |
| Loại | Toàn cảnh |
| Giá nóc | Có |
| Cánh gió đuôi xe | Có |
| Ống xả | Có |
| Chất liệu ghế | |
| Da Smooth | Smooth |
| Ghế người lái | |
| Chỉnh điện | 8 hướng |
| Nhớ vị trí | 3 vị trí |
| Làm mát ghế | Có |
| Chức năng hỗ trợ ra vào | Có |
| Ghế hành khách phía trước | |
| Chỉnh điện | 8 hướng |
| Làm mát ghế | Có |
| Hàng ghế sau | |
| Chỉnh điện | Có |
| Gập 40:20:40 | Có |
| Làm mát ghế | Có |
| Tay lái | |
| Chỉnh điện | 4 hướng |
| Nhớ vị trí | Có |
| Chức năng hỗ trợ ra vào | Có |
| Tích hợp lẫy chuyển số | Có |
| Hệ thống điều hòa | |
| Loại | Tự động 3 vùng |
| Chức năng Nano—e | Có |
| Chức năng lọc bụi phấn hoa | Có |
| Hệ thống âm thanh | |
| Loại | Mark Levinson |
| Số loa | 21 |
| Màn hình/Display | 14″ |
| Apple CarPlay & Android Auto | Có |
| AM/FM/USB/Bluetooth | Có |
| Hệ thống dẫn đường với bản đồ Việt Nam | Có |
| Màn hình hiển thị trên kính chắn gió | Có |
| Sạc không dây | Có |
| Rèm che nắng cửa sau | Chỉnh cơ |
| Phanh đỗ điện tử | Có |
| Hệ thống chống bó cứng phanh | Có |
| Hỗ trợ lực phanh | Có |
| Hệ thống phân phối lực phanh điện tử | Có |
| Hệ thống ổn định thân xe | Có |
| Hệ thống hỗ trợ vào cua chủ động | Có |
| Hệ thống kiểm soát lực bám đường | Có |
| Hệ thống quản lý động lực học hợp nhất | Có |
| Đèn báo phanh khẩn cấp | Có |
| Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có |
| Hệ thống điều khiển hành trình chủ động | Có |
| Hệ thống an toàn tiền va chạm | Có |
| Hệ thống cảnh báo lệch làn đường | Có |
| Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường | Có |
| Hệ thống cảnh báo điểm mù | Có |
| Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi | Có |
| Hệ thống hỗ trợ đỗ xe | Có |
| Hệ thống cảnh báo áp suất lốp | Có |
| Cảm biến khoảng cách | |
| Phía trước | Có |
| Phía sau | Có |
| Hệ thống hỗ trợ đỗ xe | |
| Camera lùi | – |
| Camera 360 | Có |
| Hỗ trợ đỗ xe tự động | Có |
| Túi khí | 7 |
| Móc ghế trẻ em ISOFIX | Có |
Từ 4,940,000,000 VNĐ
Từ 3,500,000,000 VNĐ
Từ 3,430,000,000 VNĐ
Từ 4,330,000,000 VNĐ
